Historia inowrocławskich tramwajów

Gwałtowny rozwój techniki w naszym kraju doprowadził do tego, że w maju 1912 r. po wielu latach starać radcy prawnego inowrocławskiego Magistratu  Paula Baumgartena oraz nadburmistrza miasta  Gustawa Frieniesowa, powołano do życia Stadttische Elektrische Strassenbahn, czyli Miejską Kolej Elektryczną. Budowę pierwszej linii  od Dworca Kolejowego do Rynku  wykonało Berlińskie Towarzystwo Elektryczne. Zajezdnia tramwajowa powstała na bazie Elektrowni Miejskiej przy ul. Kruśliwieckiej (obecnie ks. Piotra Wawrzyniaka) powstała w latach 1908  1909, a cały ówczesny tabor wynosił cztery wozy motorowe wraz z przyczepami pasażerskimi. I chociaż próbne jazdy po szynach odbyły się już pod koniec października 1912 r., to przewóz pasażerów rozpoczął się dopiero 10 listopada tegoż roku. Przewoźnik  Stradttische Elektrische Strassenbahn Hohensalze  podniósł tym samym standard życia nie tylko mieszkańcom tego kurortu, ale i kuracjuszom ułatwił dotarcie z dworca kolejowego do wybranych ośrodków sanatoryjnych.

Autor: Lech Kadlec