Budowa plantu kolejowego pod tory Drogi Żelaznej Iwanogrodzko-Dąbrowskiej kosztowało wiele wysiłku inżynierów i robotników. Tor miał przebiegać przez trudny, górzysty odcinek. W latach 80. XIX wieku, Góry Świętokrzyskie były najwyższymi górami Królestwa Kongresowego.
Autor: Maciej Jelonek
Skomentuj