W lutym 1945, wycofujące się wojska niemieckie, dokonały próby wysadzenia mostu, która choć udała się tylko częściowo i tak uniemożliwiła dalszą eksploatację linii kolejowej. Jakiś czas potem, połączenie przestało istnieć, na skutek działalności wojsk ZSRR, które dokonały rozbiórki torów celem pozyskania stali. Zwalona konstrukcja, z uwagi na niebezpieczeństwo jakie towarzyszyło pracom rozbiórkowym, oparła się szabrowniczej działalności wojsk rosyjskich.
Most znajduje się przy trasie Jastrowie Złotów. Kiedyś był częścią nieistniejącej już trasy Jastrowie Węgierce, oddanej do eksploatacji 10 września 1914r. 25 listopada 1914r. linia została przedłużona, łącząc Jastrowie z Wałczem.
Autor: Marcin Kelich
Skomentuj