Most kolejowy

Budowę kolejowo-drogowego mostu w Toruniu, Prusacy rozpoczęli w roku 1870. Rok później ukończono stawianie filarów, a w 1873 r. zakończono montaż żelaznej konstrukcji. Ale dopiero w latach 1876 -1877 na filarach brzegowych zbudowano wieże. Gdy w 1934 r. oddano do użytku nową przeprawę drogową przez Wisłę  dotychczasowy most kolejowo-drogowy stał się już tylko kolejowym. Na zdjęciu: Fragment mostu widziany z prawego brzegu Wisły i od strony śródmieścia. Widocznym na zdjęciu dwom filarom, w latach pięćdziesiątych usunięto wieżyczki z uwagi na groźbę ich zawalenia pod wpływem wstrząsów spowodowanych przejeżdżającymi pociągami.

Autor: Lech Kadlec