Lokomotywa na bocznym torze

Ta na zdjęciu lokomotywa typu Ty2-64, wyprodukowana została w 1942 r. w Lokomotivfabrik Floridsdorf w Wiedniu; jest to dzieło niemieckich inżynierów. Parowóz, ciągnął wagony z zaopatrzeniem na wschodni front w czasie II wojny światowej. Ten typ parowej maszyny rozwijał szybkość 80 kilometrów na godzinę. Pracował do 1982 r. w Polsce, a potem odstawiony na boczny tor (dosłownie i w przenośni), rdzewiał na Lokomotywowni Kluczyki-Toruń. Od pewnego czasu wzbudza sensację nie tylko wśród mieszkańców osiedla Rudak, gdzie na bocznicy czeka na swój dalszy los, ale i wśród podróżujących pociągiem na trasie Toruń-Główny  Aleksandrów Kujawski. Jego godziny stania w tym miejscu są jednak już policzone  zabrany zostanie do Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku i będzie eksponowany w filii tego muzeum w Dzierżoniowie. Więcej informacji na temat tego egzemplarza oraz zdjęć autorstwa mojego syna  Michała, można zobaczyć na jego blogu Po Toruniu.

Autor: Lech Kadlec