Wjazd na most kolejowy

W 1868 r. zapadła decyzja o budowie mostu kolejowego w Toruniu (dziś noszącego imię Ernesta Malinowskiego), gdyż zachodziła konieczność połączenia kolejowego Olsztyna z Poznaniem. Prace budowlane rozpoczęto w 1870 r., a trzy lata później, tę przeprawę przez Wisłę, oddano do użytku. Początkowo był to most kolejowo-drogowy, a mając dwa pasy ruchu  jeden przeznaczony był tylko dla pociągów, zaś drugim przemieszczali się piesi, zmotoryzowani i jadący zaprzęgiem konnym. Więcej na temat tej metalowej konstrukcji XIX wieku, można dowiedzieć się z artykułu Pierwszy żelazny most w Toruniu, jaki zamieściłem w ekskluzywnym miesięczniku krajoznawczo-turystycznym POZNAJ SWÓJ KRAJ (nr 11/20016). Polecam tę lekturę. Na zdjęciu: Wjazd na most od strony Dworca Miasto będącym na prawym brzegu rzeki.

Autor: Lech Kadlec